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玻纤土工格栅在沥青混凝土路面中的作用:沥青路面在设计的使用时间内不得发生疲劳破坏,因此路面必须具有一定的承载力。路面在直接与车轮接触的区域受到压力,在荷载边缘以外的区域受到拉力,因两块受力区域所受力的性质不同,而又彼此依靠。在沥青面层中的上面层与中面层之间铺设玻璃纤维土工格栅,可以提高面层抗拉强度,可以抵抗住较大的拉伸应力而不致发生破坏。当路面局部区域产生裂纹,在裂纹发生处的应力集中,经玻纤土工格栅的传递而消失,裂纹不会发展成裂缝。在沥青面层中的上面层与中面层之间铺设玻纤土工格栅,毕业其在沥青面层中起到骨架作用。沥青混凝土中的集料贯穿于格栅间,形成复合力学嵌锁体系,限制集料运动,增加了沥青面层中的约束力。
沥青层中各部分彼此牵制,防止了沥青面层的推移,从而起到抵抗车辙的作用。玻璃纤维土工格栅:玻璃纤维土工格栅在建造和维护新公路和老路。起到了增强沥青混凝土同路基表面的粘结以及道路使用寿命,减少了维护成本。玻璃纤维土工格栅由玻璃纤维无捻粗纱经编而成。当然,也可使用其它高模量纤维,如涤纶纤维。涂覆玻璃纤维土工格栅的粘结剂:玻璃纤维土工格栅成型后须经粘结剂处理。能用于玻璃纤维土工格栅的粘结剂的种类很多,如沥青、橡胶改性沥青、不饱和聚酯、乙烯脂、环氧树脂、聚丙烯酸酯、聚氨酯、聚烯烃和酚树脂等。涂覆实践表明,粘结剂好是采用合成弹性体粘结剂和合成热塑性粘结剂,如丙烯类、苯乙烯一丁二烯橡胶、增粘性沥青、增粘性铸烯等。
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